Luderitz Speed Challenge

17. November - was für ein Tag...... mit Böen von bis zu 65 Knoten Wind, einem fast neuen Weltrekord und fünf nationalen Rekorden, schreibt dieser Tag Speed-Geschichte bei der Luderitz Speed Challenge.


Vinvent Valkenaers (JP/NeilPryde) verpasst den Weltrekord nur um einen Wimpernschlag  und setzt seinen nationalen belgischen Rekord auf 53,25 kt hoch. Twan Verseput übernimmt den niederländischen Rekord mit 52,49 kt und Gunnar Asmussen verbessert seinen deutschen Geschwindigkeitsrekord mit einem 52,26 Knoten Lauf. Trotz der Verbesserung des deutschen Rekords strebte Gunnar Asmussen (Starboard/Severne) den Weltrekord an. Gunnar über den spektakulären Tag: "Kein guter Tag für mich. Der Wind war manchmal gut, aber man musste Glück haben, um eine starke Böe den ganzen Kanal hinunter zu bekommen. Ich beendete den Tag mit einem massiven Crash, bei dem ich meine gesamte Ausrüstung mit fast 100kmh zerstörte. Ich habe mir dabei auch meinen Fuß verdreht, was für mich ein paar freie Tage bedeutete, aber ich werde für den nächsten Big Day wieder fit sein." Twan Verseput fährt einen neuen holländischen Rekord mit einem 52,49 Knoten Lauf. Twan: "Der Sonntag begann bereits mit viel Wind und gegen 14 Uhr legte er mit Böen von 60/65 kn nochmal zu. Obwohl es super windig war, war der Winkel für ca. 20 Minuten optimal für gute Geschwindigkeiten. In diesem Zeitfenster wurden alle der schnellsten Geschwindigkeiten des Tages gefahren. Ich benutzte ein 5,2er SeverneMach3 Speed mit einem 40cm AV-Speedboard und einer 19cm Finne. Auch der spanische Fahrer Pep Bonet gehörte zu den Jungs, die einen neuen nationalen Rekord auf den neuen Severne Mach3 Speed Segeln aufstellten. Pep verbessert den spanischen Rekord mit einem 50,88 Knoten Lauf. Auch Andy Laufer war auf Rekordjagd hatte aber am „Big Sunday“ Pech. Andy fuhr mit seinem 5.2er, wurde von Lauf zu Lauf schneller, stürzte dann aber in der Auslaufzone in sein Segel  und hat es dabei zerrissen. Da Andy nur ein 5.2er Segel dabei hatte, musste er danach mit seinem 5.6er an den Start gehen, kam damit aber nicht mehr an die Topzeiten heran. Taty Frans hatte ein phänomenales Debüt und erreichte 48,58 kt an seinem ersten Tag in Luderitz was auch gleichbedeutend mit dem Bonaire Speed Rekord ist. Die Norwegerin Miriam Rasmussen verbesserte den norwegischen Speed Rekord auf 43,26 Knoten. Die Schweizerin Heidi Ulrich ist ebenfalls auf der Jagd nach dem Weltrekord und mit 46,1 Knoten nur noch 0,39 Knoten vom aktuellen Weltrekord von Zara Davis (46,49 Knoten) entfernt. Alle erreichten Zeiten müssen noch durch die ISAF/World Sailing Speed Record Council ratifiziert werden. Die Luderitz Speed Challenge läuft noch bis zum 1. Dezember 2019. Alle Teilnehmer warten gespannt auf weitere Nuking Days, um eine weitere Chance zu haben, den bestehenden Weltrekord in Angriff zu nehmen. Hier geht’s zum Live-Timing der LSC 2019.