Previsioni vento & meteo Gardasee (Limone)

Gardasee

Limone · oggi

NoØ5Raffica 35 kn

misurato ora · 06:00

Ø4Raffica 11 kn

Meteo e vento per giorno

Per ogni giorno il livello di vento più probabile e la sua probabilità – con meteo, temperatura, pioggia e il vento più forte nel momento migliore. La barra colorata di ogni riquadro mostra come si distribuiscono le probabilità tra i livelli.

Livelli di vento (vento medio o raffica):
No sotto 6 kn · Poco 6–10 kn vento medio · Vento da 11 kn vento medio o raffica 20 kn · Big da 14 kn vento medio o raffica 25 kn

Wetterdaten: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), Modelle u.a. DWD ICON – modifiziert (MOS-Windvorhersage) durch addicted-sports. · Open-Meteo.com

Vento nel tempo

Ogni ora – vento medio e raffiche colorati per intensità (scala locale), con la previsione dei fattori principali. Due giorni affiancati a piena larghezza, altrimenti impilati; su mobile ogni giorno in righe.

Previsioni e storico del vento

Le linee continue sono la previsione: vento medio (rosso) e raffiche (antracite), ciascuno con la sua fascia. Quando disponibili, i valori misurati si aggiungono negli stessi colori ma tratteggiati. Con le frecce (giorno/mese/anno) sfoglia i giorni e confronta previsione e realtà. In nodi (kn).

↔ scorri per sfogliare il grafico

I fattori dietro la previsione

Le variabili in ingresso più importanti del nostro modello per questo spot – la stessa finestra dello storico qui sopra. Così vedi quale situazione meteo c'è dietro la previsione (e, sfogliando, dietro i giorni passati).

Motore Ora & Pelér (gradiente di pressione)

Differenza di pressione Pianura Padana−Bolzano (Ghedi−Bolzano) – il motore principale di ENTRAMBI i venti. Positivo (verde, in alto): pressione più alta nella Pianura Padana, l'aria risale il lago – Ora (sud, pomeriggio). Negativo (blu, in basso): pressione più alta a nord, l'aria scende lungo il lago – Pelér (nord, notte/mattina). Le linee tratteggiate indicano da quando di solito porta; valgono per questa scala – altri diagrammi riducono la pressione al livello del mare in modo diverso e differiscono di circa un hPa.

Motore del Pelér: regime da nord (Innsbruck−Bolzano)

Differenza di pressione Innsbruck−Bolzano attraverso la cresta alpina principale: pressione più alta a nord (blu, in alto) sostiene il Pelér notturno; se la differenza è grande e l'aria scavalca le Alpi con forte flusso da nord, può nascere favonio da nord. Pressione più alta a sud (grigio, in basso) toglie la spinta al Pelér.

Motore dell'Ora: sole in montagna

Radiazione nelle montagne a nord del lago (Val d'Adige/Trento). Il sole riscalda le valli lì più della Pianura Padana – così nasce la differenza di pressione che spinge l'Ora. Se a mezzogiorno lì è nuvoloso, l'Ora si interrompe.

→ Wie gut ist unsere Vorhersage? (Auswertung gegen echte Messungen)

Previsione statistica senza garanzia – non è una previsione ufficiale né sostituisce le allerte meteo. Sport acquatici a proprio rischio; valuta le condizioni sul posto. Condizioni d'uso